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土耳其潜艇部队发展史采购多艘德国潜艇想要称霸东部地中海

发布日期: 2022-01-27浏览次数:

  潜艇能够利用水层掩护进行隐蔽活动和对敌方实施突然袭击,所以自诞生以来就受到各国的追捧。所以,一心想要恢复奥斯曼帝国辉煌的土耳其,对于发展潜艇也是不遗余力。

  作为东地中海地区的大国,土耳其海军拥有潜艇的历史可以追溯到1928年。当时土耳其从UB-Ⅲ型潜艇,组建了第一支潜艇部队。此后,土耳其又在1931年从意大利1艘“皮萨尼”级和1艘“亚尔古英雄”级潜艇;在1936年—1939年之间,从德国引进了1艘U-ⅠA型和4艘U-ⅣA潜艇;在1940年从英国引进了4艘S级潜艇。到了战后,美国为了扶持土耳其,先后在20余年的时间里,向土耳其提供了21艘潜艇,包括19艘“跃鱵”级和2艘“淡水鲤”级。依靠美国提供的潜艇,土耳其的潜艇部队在东地中海地区已经有了问鼎之势。只不过,到了上世纪70年代,这些二战时代的“老兵”已经无法适应新的战争需求。

  于是,土耳其开始改弦易辙,从德国选购新型潜艇。1970年代初期,土耳其从德国订购了6艘209/1200型潜艇,其中3艘在德国建造,另外3艘由土耳其自行建造。这批潜艇在1976—1978年间相继服役。这些潜艇长61.2米,宽6.2米,水面排水量980吨,水下排水量1180吨;装有4台MTU公司的12V493TY60型柴油发动机,水面航速达到11节,水下航速为22节。武备方面,该潜艇拥有6具533毫米鱼雷发射管,最大载弹量14枚,潜深达到250米。在得到这批潜艇之后,土耳其又从美国得到了两艘“刺尾鱼”级潜艇。在拥有了这8艘先进潜艇之后,土耳其海军的水下力量得到进一步加强,维持着在东地中海地区的“霸主”地位。

  虽然,土耳其海军潜艇部队发展的新阶段,美国潜艇充当了一段短暂的插曲。但是,土耳其已坚定了向德国求购的路线艘潜艇分为两批建造,第一批被命名为“普莱威泽”级,于1994年—1999年交付土耳其海军;第二批经过稍息改进,被命名为“古尔”级,在2003年—2007年间交付土耳其海军。这型潜艇长62米,宽6.2米,水面排水量1466吨,水下排水量1568吨;动力装置为4台MTU公司的12V4柴油发动机,水面航速为11节,水下航速为22节。武备方面,同样是8具533毫米鱼雷发射管,可以发射重型鱼雷和潜射“鱼叉”反舰导弹。

  在拥有了14艘德制209潜艇之后,土耳其潜艇部队的实力可以说在整个东地中海地区已经是含有低手。毕竟,作为土耳其世仇的希腊,以及与土耳其新生芥蒂的埃及,潜艇的数量和质量都难以与土耳其相比。但是,很快希腊从德国引进了更为先进的214型潜艇,埃及也从德国引进了209/1400型潜艇,几乎在一夜之间就击破了土耳其经过多年努力建立的优势。尤其是希腊引进的214潜艇,这型当今世界最先进的AIP潜艇,让土耳其那些90后和00后的潜艇立即显得“老迈不堪”。在受到希腊潜艇的刺激之后,土耳其也开始向德国求购214型潜艇。

  2006年土耳其发布会了将要采购新的AIP潜艇的消息,2009年确定从德国引进6艘2014型潜艇。这批潜艇由德国霍维兹-德意志公司设计,土耳其格尔居克造船厂负责建造。土耳其采购的214型潜艇,长67.6米,宽6.3米,水面排水量1845吨,水下排水量2023吨;动力装置为2台MTU 16V 396 SE 84柴油机,水面航速达到12节,水下航速为20节。主要武备为8具533mm鱼雷发射管,可发射重型鱼雷和“鱼叉”反舰导弹,携弹总数达到16枚。如果,这6艘潜艇服役之后,土耳其必将重新夺回东地中海的水下“霸主”地位。

  为了达到这个目的,土耳最初准备了27亿美元用于该项计划。按原计划这批潜艇的首艇将2011年开工建造,到了2015年加入土耳其海军序列。但是由于各种原因,土耳其的214潜艇计划不断延迟,直到2015年首艇才开工建造,到了2019年才下水,工期已经大大拖延,整个建造成本也达到了35亿美元。其中原因有财政等方面的问题,更为严重的还有技术方面的问题。因为在潜艇的建造中,土耳其本国企业在建造214型潜艇过程中的参与度超过8成,除了武器系统,火控作战体系,潜艇基本构架,推进系统和AIP燃料电池以外,剩下的设备都由土耳其开发。结果,军工技术并不发达的土耳其,直接导致了各项工作的延迟。不知未来土耳其能从此次潜艇建造中获得什么,但是目前必须接受整个建造成本达到35亿美元的事实。

  当然,土耳其的214潜艇即便工期延误,还是会有交付的哪一天。所以,东地中海的水下暗战,依然是土耳其稍占上风。但是,在如今土耳其得罪了西方世界的情况下,是否能够继续维持这一优势非常让人怀疑。